こんにちは。
いつも行くスキー場に念願のドカ雪が降ったようです。
これは来週はいかねば！！！
仕事がストレスばかりですが、
逆に仕事だけが人生じゃない。
なのでそれを楽しみに1週間頑張ろうかと。
として今日は町内の爺さんたちと
正月のしめ縄を作ってきました。＼(^o^)／
さて、本日はCLAにホイールを変えていたので
それを自分への戒めを込めて。
そしてベンツやアウディのタイヤ交換必須アイテムを
ご紹介！
概要
所要時間：3時間
難易度：★☆☆☆☆
専門知識：低
タイヤのはめ替えはもちろん、チェンジャーがあるショップ作業ですが
タイヤ交換は自分でもできますよね。
でも日本車と買っても違うので便利ツールがあるのです。
必要なツール
ホイールハンガーピン
ホイールガイドピンとも言いますが、
日本車のようにホイールボルトが出ていてナットで締めるのではなく、
ホイールボルトで締めるタイプの外車用に使う工具です。
あると便利ですよ。
アルカン フロアジャッキ
やはり3トンは便利です。
私はこれが欲しいのですが、
10年以上前に購入した同メーカーの3.5tジャッキがまだ使えるので
愛用しています。
買い替えたくても壊れないのです。
トルクレンチ
パーツ
純正オプション 19インチホイール
ネットで中古を購入。
いくら中古でも新品で買うと50万ほどするもの。。。
結構なお値段しました。
こんな短期間しか乗らないと、当時は梅雨知らず。。。
はぁ。ホイールには魔物が住んでいます。
替えたい、人と違うのがいいという魔物ですね。
作業
まずは交換前
純正のAMGラインモデルについているホイールです。
これはこれでかっこいいのですが、
みんなこれを履いています。
なので、ちょっと見飽きてしまいますね。
ということで交換
さっそく交換です。
まず、CLAのジャッキアップポイントですね。
日本車と同じような位置に
下からのぞくとこんなようなものがあります。
ディーラーで作業する場合は
この形状にぴったり合うゴムがあり、
それを当てても違るようですが、
私はこんな感じで、気にせず持ち上げます。
ジャッキの先端に数センチのゴムをつい買います。
これでジャッキが当たる部分の保護になるので
どの車もこれで対応しています。
ジャッキでも違えるとこんな感じ。
無事上がりました。
タイヤを外すとナットではなくボルトが取れます。
ベンツの純正は単純なテーパーではなく
少しRが付いています。
純正ホイール用のボルトを交換する場合は少し注意が必要ですね。
少し形状が違うので交換したいと思う方は
気をつけましょう。
さて、ホイール取り付けです。
ここで使うのがハンガーピン！
（CLAを長く乗るつもりなので買って起きたのです！）
でも今後も外車に乗らないとは限らないので
工具のコレクションとしては満足です！
使い方です。
対角線に2本画像のように差します。
そうすることでホイールがひっかけられるということです！
これがあるとナイトでは作業効率大きく違いますよ！
いろんな色あるのでお好きなのを持っておくと
何かと便利です！
ひっかけるとこんな感じです。
これで穴があっているのっで
後はボルトを締めていくだけですね。
ちゃんとトルクレンチで締めましょう！
交換後！
こちらです。
うー－－む。かっこいい。
正確にはかっこよかった。
コンケーブが何とも言えない。
ちなみに、CLSには純正で同様のデザインの、
もう少しコンケーブが付いているホイールになります。
それがかっこよすぎて探していたら
なんとヤ〇オクにあったので
ついつい買ってしまったということです。
ということで、すでにドナドナしていったCLA君ですが、
交換の記録でした。
では。
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