こんにちは。
早い人は夏休みですかね。
本当はいろいろあったのでお客様が休みなので休んでしまいたいのですが、、、
なんかかんやでぽつぽつMTGがあり。
なのでグダグダしそうな週となりそうです。
上司と呼ばれる人を見損なっているので
仕事の新しい楽しみ方を見つけなければ。
さて、グランドチェロキーですが、
純正？HIDが片目調子悪くなってきたので
LED化しました。
概要
所要時間：1.5時間
難易度：★★★☆☆
専門知識：中
ここまでめんどくさいとは。。。
サクッと変えたいパーツではあるのでもう少し設計を考えてほしいですね。
説明書にはヘッドライト交換はディーラー作業と書いてあります。
これだからアメリカ車は売れないんだと思います。
必要なツール
軍手
コネクタなどあったりするので軍手のほうが作業しやすいですね。
クリップクランプツール
インパクトドライバー
何ミリか忘れましたがボルト2本ほど外します。
パーツ
D3S LEDヘッドライト
全く問題なく使えてます。
作業
症状確認
まずは純正ヘッドライトがと唸ったかというと、、、
左目（助手席側）がオレンジ色に。。。
ちらつきも出始めました。
こちらのほうがわかりやすいですね。
拡大ですが、
運転席側はまだ大丈夫。
でも助手席側がウィンカーのような色に。
これはもう寿命ですね。
で、説明書見てみたら
交換はディーラー作業となっていました。
これくらいでディーラーには持っていきたくもないので
交換方法をネットで探しました。
助手席側交換
まずはこいつを外します。
エアクリとボックスです。
カバーを外してフィルターをどけると、
ボルト？とクリップがあります。
（確かボルトあったような。）
で、外して上に引っこ抜くと外れます。
ヘッドライト裏のキャップを取ると
HIDがこんにちわします。
なんと作業しづらいところに。。。
電球なんて消耗品なんでもっと交換しやすいところにあってほしいですね。
ということで外しました。
ドイツ製なんですかね。
とりあえずこやつが球切れしていたので交換となりました。
購入したのはこちら。
ヘッドライトもLEDが主流になってきてますね。
1万円しない値段の割には
結果ちゃんと使えました。
もちろんサイズは変わらず、ですが、
コネクターの首が少し長いので取り付けが少しだけ純正に比べると
入りづらかったかな？程度です。
点灯確認して、、、
装着。
いいですね。
運転席側交換
けっこうめんどくさいなと思いながら、助手席が完了したので
次は運転席側です。
取付方法は一緒なのですが、こちらも邪魔なものが。
画像中断の銀色のパーツをヒューズボックスから外し、
手前のクーラントタンク？のようなものを
ボルト2本外してずらします。
作業スペースができたので、
後は助手席側と同様の手順でライト交換。
ということで装着後はこちら。
新旧比較
ということで作業は完了しましたが、
なんやかんやで1時間くらいかかってしまいました。
（初めてだったので）
でも、この作業で工賃は取られたくないので、
やはり自分でやってしまいたい作業です。
純正HIDと今回購入したLEDの比較です。
純正HID
LED
画像だと青みというか緑っぽく見えますが、
夜間ではそこまで青みはありません。
明るさも純正と比べても変わらず、問題なく夜も走れます。
ということでヘッドライト交換でした。
では。
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