こんにちは。
ブログやtwitterで仲良くさせていただける方との出会いは
リアルな人のつながりとは若干異なる感触を覚えますが
とても良い方法でのつながり方でもあるかと感じることが増えました。
相手の顔も名前も知らない、どんな性格なのかも知らない方でも
共通の趣味や話題に共感しあえたり情報交換しあえたりと
たくさんいいことありますね。
今後ともよろしくお願いします。
さて、先日夏タイヤに履き替えたCX5ですが、
溝もないことからタイヤを買い換えました。
まずは履き替え前。
概要
所要時間：3時間
難易度：★★☆☆☆
専門知識：中
DIYと言いながら車屋の先輩にタイヤチェンジャーとバランサーを借り、
かつ、タイヤはめ替えを手伝ってもらいました。
必要なツール
タイヤチェンジャー
一応、載せときます。
実はいつかは欲しい。ガレージ建設して置いておきたい
設備です。
バランサー
これもいつかほしい。
タイヤレバー
タイヤのはめ替えには必要ですね。
あとはタイヤを外すためのインパクトレンチやジャッキなどですね。
先日のブログと同様の物です。
パーツ
タイヤ ダンロップ SP SPORT MAXX 050+ for SUV 245/45R20
実は、とあるタイヤ屋さんで見積もりを出したところ、
このタイヤで18万円以上でした。
でも今回は国産タイヤが良く、いろいろネットを徘徊。
このタイヤには同一サイズでも2種類あることが判明。
EXTRA LOADという負荷能力強化タイプとそうでないモデルがあります。
国産車にはそうでないモデルを付けるのが一般的のようで
EXTRA LOADは少しロードノイズが大きいとのこと。
でも価格差が1本で1万円以上。
迷わずEXTRA LOADを選択。
なぜなら、、、今はいているタイヤはこちらです。
送料無料 新品 ZENNA ARGUS 245/45R20 ゼナ アーガス UHP M+S ラジアルタイヤ サマータイヤ 夏タイヤ 245/45-20
ZENNAは中国生まれのUSAタイヤブランドのことですが、
価格は安い！が、、、ロードノイズは大きいです。
また、コーナーは腰が弱く、ヘリも早い。
といっても中古のホイールを購入した際に
まだまだ使えそうだったのでそのまま履いていたという次第です。
コスト優先の場合はおすすめはできます。
バーストもなくちゃんと使えてました。
作業
タイヤはめ替え
ほとんど先輩にやってもらいました。
なので画像がほとんど少なめです。
まずは履き替え前。
正直、見た目は全然悪くないです。
変なふくらみもなくスマートです。
リフトを借りてあげます。
タイヤを取り外したら虫ピンを抜いてエアーを抜きます。
ビートを落としてチェンジャーにセットしてはめ替えです！！
細かく画像がないですが結構疲れます。（先輩ありがとう！）
ここで気づいたのですが、
この次の工程でバランスを取ります。
その作業は自分ですべて行ったのですが、、、
その作業の画像がない。。。
なので、バランサーの使い方のリンクをどうぞ。。。
この作業は必ずやったほうが良いです。
というのも、以前、エルグランドに乗っていた時にタイヤ交換をして
バランスを取らずに走っていました。
高速で結構ハンドルがぶれます。。。
で、完成したのがこちら！！！
タイヤワックスでついでにホイールも。大着しましたが、
めっちゃきれいになります！
同じ扁平でもこちらのほうが薄く見えるのはなぜ？？
でもかっこいいですねぇ。
しっかり締めて完了。
履き替えの感想としては、
- ロードノイズは明らかに減った
- 突き上げが減った（ただし空気圧の影響も多少あり）
- コーナーがクイックに曲がる
- タイヤの転がり？が良くなった気が大いにする
という変化が。
もちろん、値段がずいぶん違うのでそう思いたいだけかも。(;^_^A
ただ、実店舗で取り付けまで行うとタイヤの廃棄代込みで18万円以上。
タイヤをネットで買うと9万円程度。
最近は持ち込みでタイヤ交換をしてくれるお店も増えてきています。
工賃は1～1.5万円くらいですかね。プラス廃棄代。
なので、適合を自分で確認できる方はそういった購入を考えても
良いかもしれません。
私は、、、
設備をタダで借りて結局先輩も出動させた挙句、
廃棄タイヤをそのまま置いてくるといった暴挙を冒してしまいました。
見返りはお店をいつか手伝います。。。
ということで、タイヤはめ替えでした。
では。
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